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所谓的「电子改装」，真正触发质保风险的，是刷写ECU、修改中控系统、接入三电控制回路这类行为——本质上是在改写原车通信协议。
36万股，17.79亿元），高级副总裁、核心技术人员李红文（2787.02万股，13.
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